Suzuki Fxr : Truly The Cybermatic Sport Cruiser

Suzuki Fxr.. memang sebuah mesin Suzuki 150cc yang dicipta untuk kesempurnaan.. Manakan tidak, mesin ni masih mampu diperah dengan high rpm sehingga 10,000 rpm dengan kelajuan 125kmj dengan membawa beban ( hohohoho..berat aku 115kg  ni ) tanpa sebarang masalah semput mahupun terciri setiap kali pendikit minyak dan penukaran gear dilakukan.. Fuuuhh...satu penghargaan yang jujur dari seorang penunggang motosikal..


Kesempurnaan mesin DOHC pertama di dunia bawah 150cc ini sedikit sebanyak dibantu oleh penalaan CDI unit Cheetah Power yang dibeli daripada Sifu Erwin.. Alhamdulilah..masalah performance Suzuki Fxr aku yang kadang-kadang tip top kadang-kadang lemau macam biskut mary kena rendam dalam air telah berjaya diatasi.. huh...


setengah jam sebelum post ini dikarang, aku baru sahaja ride Suzuki Fxr dari bandar Kluang ke felda tempat tinggal aku lebih kurang 28km je.. Aku ride Suzuki Fxr ni pun dengan kelajuan biasa-biasa je.. hahahaha lebih kurang 110-115kmj... kadang-kadang merembat cucuk angin kereta... nak menyelit pun payah jugak tadi.. yeala.. time raya.. memang banyak kereta... tapi yg aku kagum dengan mesin DOHC dengan teknologi TSCC ( Twin Swirl Combustion Chamber ) ini mampu ditunggang dengan kelajuan yang melebihi had laju kebangsaan tanpa rasa stress pada enjin dan keselesaan yang cukup selesa untuk penunggangnya..

Keselesaan menunggang mesin Suzuki DOHC ( Double Overhead Camshaft ) ini dibantu oleh teknologi twin cam suzuki dengan dipacu timing chain yang dikawal ketegangannya dengan automatik tensioner.. Head Suzuki Fxr membantu kelancaran pusingan camshaft yang mempunyai sambungan dengan rantai pemasa dan aliran minyak hitam yang ditembak secara terus daripada pam minyak...

Mesin DOHC ni mempamerkan prestasi yang tinggi juga dibantu oleh saiz carburator yang agak besar dalam kelas 150cc, iaitu carburator Mikuni BS29mm.. Carburator  jenis CV ( constant vacuum ) ini berjaya mengoptimumkan penggunaan petrol Suzuki Fxr.. Manakan tidaknya. konsep vakum digunakan dengan menggunakan diaphram yang hanya bertindak balas melalui kenaikan slide carburator dan sistem vacuum semasa carburator sedang beroperasi..

Nah..rasanya coretan di atas sudah cukup untuk membuktikan kemantapan mesin DOHC Suzuki Fxr ini alias The Legendary of Cybermatic Sport Cruiser.. sekian.. calllo...

Stok Spare Part Untuk Fxr Aku

tips bela motor lama ni la.. kena cari spare part dia.. simpan satu-satu... beli satu-satu...jadinya... macam kat gambar bawah ni la... blok je tak ada dalam gambar sebab aku letak kat rumah sewa aku.. blok fxr aku ada 2 biji... paip oil cooler je ada 4.. head dah boleh buat tukun dah dalam gambar kat bawah ni.. hahahaha sebabnya thread spark plug dah crack.. hampeh betul.. patut la Fxr aku dulu senang-senang je kena tapau dengan fzi... tapi sekarang tak.. Fxr tua@ si dogung tu dah handsome, power dia pun boleh tahan... tak pernah kena tapau dengan motor 4stroke 150cc ke bawah setakat ni... huhuhuhu...

haisshh melalut pulak... baik, barang seterusnya magnet dengan oneway bearing... fungsi one way bearing tu untuk starter elektrik.. ni la one way asal Fxr aku.. yang pasang kat motor sekarang oneway yang dah modify.. dimodify oleh sifu Art Racingzonne@ Allahyarham Ahmad Azhar... Arwah ni merupakan sifu dan peminat tegar mesin DOHC suzuki.. arwah jugak la yang support aku masa mula-mula aku masih hingusan lagi membela mesin DOHC Fxr ni...

baik..barang seterusnya... one set pam disc depan dengan one set pam disc belakang fxr.. ni beli dari bro Sasas@Syazmi.. hohohohoho...penyembelih tegar Fxr suatu ketika dahulu... pam disc depan ok.. boleh pakai..pam disc belakang je problem.. sebab pam disc ni bila brek piston dia tak nak main.. dia terus grip disc.. huhh..jenuh masa aku kena problem tu.. sekarang dah tukar yang secondhand..  tak tahu bila nak servis balik pam disc belakang ni...

barang seterusnya.. dua batang yang putih tu... tu inner tube@ batang fork Fxr.. ni inner tube asal Fxr aku.. aku beli baru dari en Lee@ Rosli Suzuki.. inner tube yang asal ni dah bengkok.. inner tube lagi satu dah crack...memang dah hidup segan mati tak mahu la batang fork aku yang asal.. aduuii.. byk betul dark ages motor Fxr aku ni.. hahahahah...

baik.barang yang terakhir...tu oil cooler Fxr je aku ada 4 batang.. punca aku ada spare 4 batang ? masa zaman gelap aku bela Fxr ni, minyak hitam asyik keluar je dari paip tu.. nak beli ori sen yilek... baru praktkal...belum kerja lagi plak tu.. tu yang aku beli yang secondhand je.. laaa ni aku dah jumpa satu bengkel engineering hidraulik di kluang yang boleh kawtim buat paip baru utk paip Fxr ni.. harga pun berpatutan.. ingat nak bisnes jual paip oil cooler recond kat group Facebook DOHC Suzuki.. hahahaha.. entah jadi ke tak tu.. ok la.. setakat ni... calllooo...

Respray Suzuki Fxr Cybermatic Sport Cruiser

Assalamualaikum..hai...selamat berpuasa dan selamat hari raya aidilfitri kepada semua umat Islam yang bakal merayakan hari yang mulia ini tidak sampai 26 jam lagi... baiklah..post kali ni aku nak kongsi dengan pembaca motor fxr aku yang baru dispray semula kerana tema harimau malaya tempohari hodoh betul... tak sesuai dengan reka bentuk fairing fxr.. sudahnya.. ada orang gelar motor aku macam motor cina bukit mana ntah yang melalut designnya.. aduuuii...malu betul... hahahahahah... baiklah ni gambar yang terbaru...

Ini gambar dari sebelah kanan.. kalau anda perasan.. line hitam dari fairing telah disambung ke tank motor.. dan line hitam dari tank dijadikan  selari ( inline ) dengan tank motor pada cover set belakang...

baik..ini pula gambar dari sebelah kiri..penerangan tak payah cerita kot... sebab sama je dengan gambar kat atas..


baiklah..langkah terakhir ( finishing ) untuk fxr ni ialah tambah stiker Malaysian Bikers Community ( MBC ) pada bahagian atas tank motor.. tambah stiker tulisan "THE LEGENDARY OF FXR" pada cover set belakang... stiker background hitam.. stiker foreground warna merah... kat fairing depan pula letak stiker ni "DOHC 4 VALVE OIL COOLED "... apa pun nantikan post terbaru kawan.. callloooo....

SUZUKI FXR THE LEGENDARY OF CYBERMATIC SPORT CRUISER

Assalamualaikum.. ini post terbaru aku selepas menyepi buat beberapa ketika.. Mana tidaknya, sentiasa sibuk dengan kerja-kerja pengurusan fail yang melampau di sekolah.Walaubagaimanapun, TANGGUNGJAWAB sebagai pendidik anak bangsa Malaysia tetap menjadi azimat untuk aku terus mendidik dan berbakti di sekolah..

Okay, tak payah melalut tak tentu pasal.. kali ini aku kongsikan dengan rakan-rakan pembaca mengenai hasil seni aku yang seterusnya, full tracing SUZUKI FXR FROM RIGHT VIEW. Tracing yang paling rumit dalam hasil kerja ini ialah tracing sport rim, handle bar, bahagian head blok FXR, dan casing enjin FXR bahagian clutch yang sangat unik sehingga menjadi dambaan peminat kapchai tegar yang ingin menaik taraf kapasiti enjin mereka kepada tahap yang tertinggi. Masakan tidak enjin DOHC 150cc yang pertama dilancarkan di Malaysia ini digelar sebagai lagenda enjin DOHC 150cc..

Baik, review aku mengenai tracing SUZUKI FXR ini ialah berfokus kepada design SUZUKI FXR half fairing yang sungguh mengujakan kerana sekiranya seorang rider meninjau dari sudut tepi, half fairing SUZUKI FXR ini seakan-seakan seekor Burung Helang yang sangat gagah perkasa dengan sayap yang cantik terlipat di sisinya... Huh, tidak tahu bagaimana hendak mendeskrepsikan lagi reka bentuk SUZUKI FXR yang cukup sempurna ini... SUZUKI FXR.. THE LEGENDARY OF CYBERMATIC SPORT CRUISER...

NEXT PROJEK.. TRACING SUZUKI FXR DOHC FROM FRONT VIEW...

Suzuki FXR Cybermatic Sport Cruiser

Kuda tungangan ini sememangnya banyak memberi kenangan manis dan pahit bersama-sama aku sejak aku habis belajar sehinggalah dapat bekerja dengan kerjaya yang agak sederhana dan sangat mulia...

SUZUKI FXR DECALS

baru je masuk warna kuning kat si dugong tua suzuki fxr aku ni..
tapi macam tak kena je.. kena adjust lagi ni..
xapa2.. apa-apa pun layan dlu first draft bawah ni...

aku fikir nak letak decals harimau ni kat fairing fxr... tang kepala tu tampal kat area fairing...  tang ekor d yg berurai-urai tu tempek kat stiker.. hermmmm.. jgn  tak cun dah la...

tang warna kuning ni aku olah dari model fxr d alam siber yg mengaplikasikan warna kuning dan hitam.. ni pun tak habis lagi... kena adjust lagi ni...